Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Daha fazla bilgi daha iyi iletişimi kolaylaştırır.
Başarıyla gönderildi!
Sizi yakında arayacağız!
Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Endüstrinin aşırı kapasite ve düşen küresel kargo oranları konusundaki endişelerine rağmen, Akdeniz Denizcilik Şirketi (MSC), filo genişlemesini sürdürdü.Son zamanlarda ikinci el konteyner gemilerinde baskın olan.
Denizcilik danışmanlığı şirketi Braemar, MSC'nin 2007 yılında toplam 55 milyon dolarlık iki gemi ve 2012 yılında 31,25 milyon dolarlık bir gemi satın aldığını bildirdi.Ayrıca 10 gün içinde en az üç besleyici gemiyi de güvence altına aldı.8 Ekim itibariyle MSC, 677'si sahip olduğu ve 266'sı kiraladığı 943 gemiyi işletmektedir.
Endüstri uzmanları stratejinin mantığını belirtti: Xeneta'nın Peter Sand'i gemilerin satın alınmasının, bağlantısız fiyatlar arasında kiralamaktan daha akıllıca olduğunu söyledi.CargoGulf'ten Hans-Henrik Nielsen, bazı satın almaları TEU başına düşük günlük maliyetlerle "muhteşem anlaşmalar" olarak nitelendirdi.Braemar, MSC'nin hareketlerinin, devlerin avantaj elde etmek için kaynaklardan yararlandığı ve bazılarının bunu küresel egemenliğe doğru bir adım olarak gördüğü nakliye sektöründe "eşitsiz bir oyun alanı" olduğunu vurguladı.