پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
اطلاعات بیشتر ارتباط بهتر را تسهیل می کند.
با موفقیت ثبت شد!
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
با وجود نگرانی های صنعت در مورد ظرفیت بیش از حد و کاهش نرخ حمل و نقل جهانی، شرکت حمل و نقل مدیترانه (MSC) با گسترش ناوگان،که بر معاملات اخیر کشتی های کانتینر دست دوم تسلط دارد.
شرکت مشاوره دریایی بریمار گزارش داد که MSC دو کشتی ساخته شده در سال 2007 را با قیمت 55 میلیون دلار و یک کشتی ساخته شده در سال 2012 با یک چارتر با ارزش 31.25 میلیون دلار خریداری کرده است.همچنین حداقل سه سفینه ی تغذیه ای را در 10 روز تضمین کرده استدر تاریخ 8 اکتبر، MSC 943 کشتی از جمله 677 کشتی متعلق به خود و 266 کشتی چارتر دارد.
کارشناسان صنعت به دلیل این استراتژی اشاره کردند: پیتر ساند از Xeneta گفت که خرید کشتی ها عاقلانه تر از چارتر کردن در میان نرخ های قطع شده است.هانس هنریک نیلسن از کارگوگلف برخی از خریدها را "معاملات عالی" با هزینه های روزانه پایین در هر TEU نامید.برامار افزود که اقدامات MSC نشان دهنده "میدان بازی نامتعادل" در حمل و نقل دریایی است ، زیرا غول ها از منابع برای به دست آوردن مزیت استفاده می کنند ، و برخی آن را به عنوان یک گام در جهت تسلط جهانی می بینند.