Ναυτιλιακή θύελλα $14,7 εκατομμυρίων: Η Dollar General κατηγορεί την Yang Ming για συστηματική κατάληψη χώρου

Τον Ιούλιο του 2025, ένας αποστολέας κατέθεσε μια τεράστια αξίωση 14,7 εκατομμυρίων δολαρίων στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Ναυτιλίας των ΗΠΑ (FMC) κατά της εταιρείας Yang Ming Marine Transport, σηματοδοτώντας την δεύτερη μεγαλύτερη μεμονωμένη αξίωση που έλαβε η FMC από τότε που τέθηκε σε ισχύ ο Νόμος για τη Μεταρρύθμιση των Ωκεάνιων Μεταφορών (OSRA) . Μόλις δύο εβδομάδες νωρίτερα, Ocean Network Express (ONE) δέχθηκε μια πρόστιμο 18,1 εκατομμυρίων δολαρίων αφού μηνύθηκε από Cornerstone Brands και OVC για την αδυναμία της να καλύψει ούτε το ήμισυ του συμβατικού όγκου αποστολών της.

Για την FMC, η Yang Ming δεν είναι άγνωστη. Λίγο μετά τις νομοθετικές μεταρρυθμίσεις των ΗΠΑ το 2022 που διευκόλυναν την υποβολή αξιώσεων, η ταϊβανέζικη εταιρεία καταδιώχθηκε από έναν αποστολέα τροφίμων για ανεξόφλητα χρέη. Τώρα, η Yang Ming αντιμετωπίζει μια αγωγή 14,7 εκατομμυρίων δολαρίων από την εταιρεία λιανικής πώλησης με εκπτώσεις Dollar General για την αδυναμία της να εκπληρώσει τις δεσμεύσεις ελάχιστου όγκου.

Παραβίαση Σύμβασης & Χειραγώγηση Χωρητικότητας

Η Dollar General ισχυρίζεται ότι η Yang Ming απέτυχε συνεχώς να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της από την αρχή της σύμβασης, περιορίζοντας σοβαρά τον διατιθέμενο χώρο ενώ πουλούσε τις ίδιες θέσεις σε NVOCCs σε πολύ υψηλότερες τιμές. Σε μια περίπτωση, η Yang Ming παρείχε μόνο 24% της υποσχεθείσας χωρητικότητας—παρά την εγγύηση "τουλάχιστον 130% εβδομαδιαίο χώρο" στη σύμβαση.

Κατά τη διάρκεια μιας περιόδου πρόβλεψης 14 εβδομάδων (Αύγουστος–Οκτώβριος 2021), η Yang Ming αθέτησε 11 φορές, αφήνοντας ένα σωρευτικό έλλειμμα 414 FEU. Η εταιρεία αρχικά κατηγόρησε τη συμφόρηση των λιμανιών και τις ακυρώσεις δρομολογίων, αλλά αργότερα παραδέχτηκε ότι οι ελλείψεις ενορχηστρώθηκαν από τα κεντρικά γραφεία της στην Ταϊπέι. Ακόμη και οι εκπρόσωποι της Yang Ming στις ΗΠΑ εξέφρασαν, σύμφωνα με πληροφορίες, απογοήτευση για την ηγεσία, αλλά είπαν στην Dollar General ότι "δεν μπορούσαν να κάνουν τίποτα."

Οικονομικές Συνέπειες

Η Yang Ming είχε δεσμευτεί να αποστείλει 2.226 FEU κατά τη διάρκεια της μονοετούς σύμβασης, αλλά παρέδωσε μόνο 616 FEU—ένα έλλειμμα 73%. Η Dollar General αναγκάστηκε να πληρώσει premium τιμές για εναλλακτικές αποστολές ή να εγκαταλείψει εντελώς τις αποστολές, προκαλώντας ζημίες τουλάχιστον 14,77 εκατομμυρίων δολαρίων.

Αν και μικρότερη από την αξίωση 32 εκατομμυρίων δολαρίων της Bed Bath & Beyond κατά της OOCL το 2022, αυτή η υπόθεση είναι τώρα η δεύτερη μεγαλύτερη αξίωση βάσει του OSRA. Από την ψήφιση του νόμου πριν από τρία χρόνια, η FMC έχει χειριστεί ~50 υποθέσεις κατά εταιρειών μεταφορών και εταιρειών logistics, συνολικού ύψους πάνω από 100 εκατομμύρια δολάρια σε διαφορές.

Ευρύτερες Επιπτώσεις

Αυτά τα περιστατικά υπογραμμίζουν την συνεχιζόμενη κρίση συμμόρφωσης στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων, όπου οι μεταφορείς αντιμετωπίζουν αυξανόμενη έρευνα σχετικά με την κατανομή χωρητικότητας, τη διαφάνεια των τιμών και τη συμβατική λογοδοσία.