Cerca de 200 empresas navieras instaron a las principales naciones marítimas a adoptar la primera tarifa global de gases de efecto invernadero (GEI), con el objetivo de reducir las emisiones del sector. El llamamiento, de la Coalición Getting to Zero, se produce antes de la reunión de la Organización Marítima Internacional (OMI) en Londres (14-17 de octubre).
La OMI, que regula el transporte marítimo internacional, tiene como objetivo las emisiones netas cero de GEI marítimos para alrededor de 2050. Este abril, sus estados miembros acordaron un marco: una tarifa mínima de GEI para los buques que superen los umbrales y un estándar para la introducción gradual de combustibles más limpios.
La próxima reunión decidirá si las reglas entran en vigor en 2027. Si se aprueban, se aplicarán a los buques de más de 5.000 toneladas brutas, lo que representa el 85% de las emisiones de carbono del sector. Un rechazo retrasaría la descarbonización y perjudicaría los objetivos climáticos globales, según la Coalición para el Transporte Marítimo Limpio.
Entre los partidarios se encuentran la Cámara Naviera Internacional (que representa el 80% de la flota mercante mundial) y empresas con sede en Estados Unidos, que prefieren un sistema unificado a las normas regionales. El marco daría a las empresas la certeza de invertir en tecnología limpia.
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