Bijna 200 rederijen hebben grote maritieme naties opgeroepen om de eerste wereldwijde heffing op broeikasgassen (BKG) in te voeren, met als doel de uitstoot van de sector te verminderen. De oproep, afkomstig van de Getting to Zero Coalition, komt voorafgaand aan de bijeenkomst van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) in Londen (14-17 oktober).
De IMO, die de internationale scheepvaart reguleert, streeft naar netto-nul maritieme BKG rond 2050. Afgelopen april kwamen de lidstaten overeen over een kader: een minimale BKG-heffing voor schepen boven bepaalde drempels en een standaard om schonere brandstoffen gefaseerd in te voeren.
Tijdens de komende bijeenkomst wordt besloten of de regels in 2027 van kracht worden. Indien goedgekeurd, zullen ze van toepassing zijn op schepen van meer dan 5.000 bruto tonnage - goed voor 85% van de koolstofemissies van de sector. Een afwijzing zou de decarbonisatie vertragen en de mondiale klimaatdoelstellingen schaden, aldus de Clean Shipping Coalition.
Ondersteuners zijn onder meer de International Chamber of Shipping (die 80% van de wereldwijde handelsvloot vertegenwoordigt) en in de VS gevestigde bedrijven, die de voorkeur geven aan een uniform systeem boven regionale regels. Het kader zou bedrijven zekerheid geven om te investeren in schone technologie.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
