Почти 200 судоходных компаний призвали крупные морские страны принять первую глобальную пошлину за парниковые газы (ПГ), чтобы сократить выбросы этого сектора.,Это происходит в преддверии встречи Международной морской организации (ИМО) в Лондоне (14-17 октября).
Международная морская организация (ММО), регулирующая международные перевозки, ставит целью к 2050 году сократить чистые выбросы парниковых газов в море.минимальная плата за выбросы парниковых газов для судов, превышающих пороговые значения, и стандарт для перехода на более чистые виды топлива.
На предстоящем совещании будет принято решение о том, вступают ли правила в силу в 2027 году.Если они будут утверждены, то они будут применяться к судам с грузоподъемностью свыше 5 000 грузов, на которые приходится 85% выбросов углерода в этом секторе.Отказ задержит декарбонизацию и повредит глобальным климатическим целям, согласно Коалиции Чистой Морской Перевозки.
В число сторонников входят Международная палата судоходства (которая представляет 80% мирового торгового флота) и базирующиеся в США фирмы, которые предпочитают единую систему региональным правилам.Эта рамка даст компаниям уверенность в том, что они смогут инвестировать в чистые технологии..
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
