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주요 해운사, 아시아 수출 화물 운임 인상 및 성수기 할증료 부과

2025-12-24

Latest company news about 주요 해운사, 아시아 수출 화물 운임 인상 및 성수기 할증료 부과

MSC, 마에르스크, CMA CGM 등 주요 해운사업자들은 아시아 수출 노선에 대한 화물 요금 및 피크 시즌 부가 요금 (PSS) 을 크게 증가시키고 있습니다.유럽 전역의 시장에 영향을 미치는이 조정은 2025년 12월 말부터 2026년 1월 초까지 시행됩니다.

운송업자 들 의 주요 조정

MSC

유럽/중해지방/흑해/북아프리카2026년 1월 1일부터 극동에서 북유럽으로 가는 항공편은 USD2,220/20DV, USD3,700/40DV-HC; 서부 지중해/아드리아 해는 USD3,900/20DV, USD5,500/40DV-HC; 북아프리카 (알제리) 는 USD5까지200/20DV, USD8,000/40DV-HC
아프리카 (케냐/탄자니아/모잠비크): 2026년 1월 1일, 롬바사 3,800 USD/20DV, USD5,400/40DV-HC; 잔지바르 4,300 USD/20DV, USD6,200/40DV-HC.

CMA CGM

북유럽 PSS2025년 12월 29일부터 아시아 수출에 TEU당 USD250
가격 상승 (2026년 1월 1일): 지중해/북아프리카 USD4,000/20 ̊, USD5,500/40 ̊ (북아프리카 최대 USD5,500/20 ̊, USD8,500/40 ̊); 북유럽 USD2,000/20 ̊GP, USD3,600/40 ̊GP/HC.
라틴 아메리카: 모든 크기의 컨테이너당 1,000 달러의 균일 인상이 있습니다.

마어스크

지중해 PSS2026년 1월 5일부터는 극동 수출에 750달러/20불, 1,500달러/40-45불.
중동 PSS: 2026년 1월 1일, 중국 출처 항구에 따라 컨테이너당 USD800-1,000, 베트남은 1월 2일부터 컨테이너당 USD1,000로 그 뒤를 잇습니다.

수출업체에 미치는 영향

아시아 수출업자들은 배송 계획을 조율하고,그리고 가격 전략에서 더 높은 물류 비용을 설명합니다.

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