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SEA GLOBAL reduce las emisiones de carbono en un 10% con la iniciativa de logística verde

2025-08-05
Latest company cases about SEA GLOBAL reduce las emisiones de carbono en un 10% con la iniciativa de logística verde

En un paso significativo hacia la logística sostenible,Seat GLOBALha reducido con éxito su huella de carbono enEl 10%después de integrar unaflota de vehículos de nueva energía (NEV)Esta iniciativa pone de relieve el compromiso de la empresa con lasoluciones ecológicas de la cadena de suministromanteniendo una alta eficiencia de entrega.

Principales aspectos de la iniciativa

Transición a una flota de vehículos eléctricos: SEA GLOBAL sustituyó el 20% de sus camiones diésel por vehículos eléctricos y de hidrógeno, reduciendo significativamente las emisiones en las rutas urbanas y de larga distancia.
Optimización inteligente de rutas: reducción de la planificación logística basada en la IAtiempo de inactividad y consumo de combustible, mejorando la eficiencia energética general.
Impacto en el cliente: Se informó de los socios minoristas que utilizan los servicios de logística verde de SEA GLOBALhuellas de carbono más bajassin comprometer la velocidad de entrega.

Por qué es importante

Con el transporte mundial de mercancías contribuyendo~8% de las emisiones de CO2, SEA GLOBAL se ha desplazado avehículos de cero emisionesse alinea con:

  • Objetivos ESG corporativos(Medio ambiente, social y gobernanza)

  • Normas más estrictas en materia de emisiones a escala mundial(por ejemplo, el impuesto sobre el carbono en la frontera de la UE)

  • Demandas de los clientes por un transporte marítimo sostenible(por ejemplo, marcas de comercio electrónico dirigidas a consumidores ecoconscientes)

Planes para el futuro

SEA GLOBAL tiene por objeto:aumentar su flota de NEV al 50% para 2026y invertir enEntrega en el último kilómetro sin emisiones de carbonolas soluciones, tales comobicicletas eléctricas de carga y almacenes con energía solar.

Citación del CEO de SEA GLOBAL:
"La sostenibilidad no es sólo una tendencia sino una responsabilidad.Nuestra reducción de las emisiones del 10% demuestra que la logística verde puede sereconómico y escalable."

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