Op 21 november lokale tijd brak er een brand uit op het benedendek van de "ONE Henry Hudson" in de haven van Los Angeles. De brand verspreidde zich naar meerdere compartimenten. Het schip, met een capaciteit van 8.212 TEU's, vervoerde meer dan honderd containers met goederen, waaronder lithiumbatterijen en andere gevaarlijke goederen. Het incident had gevolgen voor de lading van zeven rederijen die het schip deelden.
Dit ongeval leidde tot de tijdelijke opschorting van de activiteiten in vier terminals in de haven van Los Angeles, wat een plotselinge verstoring veroorzaakte in het vrachtvervoersritme langs de scheepvaartroutes aan de Amerikaanse westkust. Er wordt verwacht dat de volgende situaties nog steeds zullen optreden.
Als bedrijf dat gespecialiseerd is in het vervoer van gevaarlijke goederen, kunnen wij:
✅ We hebben 50+ noodcontainers aan de Amerikaanse westkust (geldig voor 48 uur) vastgelegd via onze directe contracten met ONE, Maersk en Hapag-Lloyd — sla de wachtrij over die anderen niet kunnen omzeilen.
✅ Ons DG-team (10+ jaar IATA DGR-certificeringen) voert pre-audits uit op elke lithium-ion batterij/ontvlambare lading zending om compliance-gaten te voorkomen die deze brand hebben veroorzaakt.
✅ We bieden 3 alternatieve routes om vertragingen tot maximaal 3 dagen te beperken — niet langer wachten tot de haven van LA volledig hersteld is.