Recientemente, varias compañías navieras han publicado sucesivamente sus planes de ajuste de tarifas de flete para diciembre, incluyendo MSC, Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd, etc. Las rutas involucradas incluyen Europa, el Mediterráneo, África, etc.
1. Naviera Mediterránea
A partir del 1 de diciembre de 2025 y hasta nuevo aviso (pero no más allá del 14 de diciembre de 2025), las nuevas tarifas de flete desde todos los puertos del Lejano Oriente (incluyendo, pero no limitado a, los de Japón, Corea del Sur y el Sudeste Asiático) a los puertos del norte de Europa y la región mediterránea (que abarca el Mediterráneo occidental, el Mediterráneo oriental, el mar Adriático y el norte de África), así como el Mar Negro, son las siguientes:
2. MAERSK
Se cobrará una tarifa de escaneo de 25 euros por contenedor en Rumania a partir del 1 de diciembre. La fecha de vigencia del precio de la gama FMC es el 15 de diciembre.
A partir del 7 de diciembre, Maersk ampliará el ámbito de aplicación del recargo por sobrepeso para incluir todos los contenedores de 20 pies con un peso bruto verificado (VGM) que exceda las 20 toneladas métricas, desde el Lejano Oriente (excluyendo Taiwán, China) a todos los puertos del Mediterráneo. Para las mercancías originarias de Taiwán, China, esto entrará en vigor el 22 de diciembre de 2025.
A partir del 25 de diciembre, se cobrará un cargo por congestión de carga (CFD) desde el puerto de Beira en Mozambique, un puerto en el Medio Oriente y el Lejano Oriente.
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