Niedawno kilka firm spedycyjnych sukcesywnie opublikowało swoje plany korekty stawek frachtowych na grudzień, w tym MSC, Maersk, CMA CGM i Hapag-Lloyd itp. Dotyczy to tras do Europy, Morza Śródziemnego, Afryki itp.
1. Żegluga po Morzu Śródziemnym
Od 1 grudnia 2025 r. do odwołania (ale nie dłużej niż do 14 grudnia 2025 r.) nowe stawki frachtowe ze wszystkich portów Dalekiego Wschodu (w tym między innymi z Japonii, Korei Południowej i Azji Południowo-Wschodniej) do portów w Europie Północnej i regionie Morza Śródziemnego (obejmującym zachodnią część Morza Śródziemnego, wschodnią część Morza Śródziemnego, Morze Adriatyckie i Afrykę Północną) oraz Morza Czarnego są następujące:
2. MAERSK
Opłata za skanowanie w wysokości 25 euro za kontener będzie pobierana w Rumunii od 1 grudnia. Data wejścia w życie zakresu cen FMC to 15 grudnia.
Od 7 grudnia Maersk rozszerzy zakres stosowania dopłaty za nadwagę, obejmując wszystkie 20-stopowe kontenery o zweryfikowanej masie brutto (VGM) przekraczającej 20 ton metrycznych, z Azji Wschodniej (z wyłączeniem Tajwanu, Chiny) do wszystkich portów na Morzu Śródziemnym. W przypadku towarów pochodzących z Tajwanu, Chiny, wejdzie to w życie od 22 grudnia 2025 r.
Od 25 grudnia zostanie nałożona opłata za zatłoczenie ładunku (CFD) z portu Beira w Mozambiku, portu na Bliskim Wschodzie i Dalekim Wschodzie.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
